Static PagesКатегорииКалендарь
Новостные ленты |
Sunday, 11 March. 2007< Образование нефтегазового бюджета | Почта России: миграционные уведомления или Ынтернетом по прежнему не пахнет > Ралли Париж-Дакар на дорогах Обнинска Участок
ограждения, изготовленный по инновационной технологииКак
известно,
город Обнинск -
это первый
наукоград России. Поэтому в коридорах местной власти постоянно
появляются
новые инновационные
проекты. Об одном из них ранее
был опубликован краткий отчет. А недавно возникли слухи о том, что Обнинск готовится к проведению этапа чемпионата мира по ралли-рейдам. Организаторы ралли Париж-Дакар посетили Обнинск и остались в восторге от увиденного. "У вас здесь есть все условия для проведения этапа нашего ралли" - так выразил свое мнение председатель организаторов ралли. Команда Обинских депутатов и чиновников из администрации собирается посетить Францию для проведения переговоров на эту тему.  В порядок этот участок будут приводить на ближайшем субботнике предприниматели из числа добровольцев Что же за ралли будут проводится в городе? Я решил узнать побольше об этих планах. И хотя пока многое держится в секрете, кое-что удалось выяснить и даже сфотографировать. Оказал самое активное содействие советник мэра, председатель комитета ДОГА "ДОроги и ГАражи", товарищ Болид Ф.О., который просил пока не называть свое настоящее имя. Как известно, в прошлом году в Обнинске закатали в асфальт несколько городских улиц, так как горожане-автовладельцы требовали убрать ямы. В то время они, как и некоторые пассажиры автобусов, пока еще не осознали всей привлекательности проведения ралли в городе. А ведь эти улицы до ремонта представляли из себя идеальную трассу. Но властям все-таки пришлось обновить асфальт, так как водители хотели устроить бунт перед мэрией.  Недовольный
чистильщик ливневой
канализации не понимает преимущества проведения раллийных
гонок в городе Обнинск.На дальнем плане - пес Шариг.
"Благодаря находчивости подрядчиков, мы закатали в асфальт не
только дороги, но и все люки и решетки ливневого стока воды.
Теперь улицы стали еще более подходящими для ралли, особенно
ранней весной!" - поделился секретами дорожного строительства
Болид Ф.О.  Новейшая японская техника от губернатора готова к работе. На дальнем плане - кусок готового спец участк Другой наш проект - это оборудование спец трассы в Кабицино, эта дорога формируется двумя супер-мощными японскими экскаваторами, которые, по неподтвержденным сведениям, нам подарил губернатор со своей дачи. Кстати, в прошлом году он подарил нам машину для уборки улиц, об этом нам напомнил товарищ мэр в своем докладе по итогам 2006 года. В некоторых ГСК (Пламя, Заря, Искра) будут сделаны паддоки для команд. Гаражи и мастерские готовятся к проведению тендера на получение такого крупного заказа по обслуживанию заводских раллийных команд.  Будущий технопарк планируют переоборудовать в паддоки для гоночных команд. Но
потом от этих планов
город отказался - слишком уж
привлекателен этот участок в плане проведения гонок и ралли. Да и
стройматериалы можно было доставлять только вертолетом, так
как грузовики застревали на дороге. Поэтому
строительство в районе университета обходилось
очень дорого и было совершенно бесперспективно.  Участок трассы возле будущего технопарка для испытаний плавсердств  ... a
также для
испытания на проходимость. Сейчас
мы сделали трассу для испытания
проходимости, которая весь февраль готова в силу природных
условий и отсутствия человеческих усилий.
 Офицер ГИДБД советуется с напарником, как лучше наказать слишком медленный КАМАЗ, который в повороте не успел проскочить перед легковой машиной. Последний пункт уже вступил в силу, поэтому все знаки ограничения скорости теперь следует трактовать как знаки ограничения минимальномй скорости. Перевозчики пассажиров на Газелях рапортуют о том, что они и так выполняли это предписание. Инспектора ГИДБД жалуются, что водители КАМАЗов часто допускают перегруз. "Это не позволяет им придерживаться минимально допустимых скоростей в городе" - добавляет инспектор.  Газель Чернного Абдуллы (не подумайте, милейшего парня) проходит сложный вираж в контролируемом заносе. Пассажиры в воссторге и просят на ходу автограф у Абдуллы У нас уже есть эмблема - делится информацией предводитель обнинских газельных перевозчиков, человек по имени Чернный Абдулла (несмотря на такую фамилию - милейший парень). "Я эмблему сам разработал, вах! Эта эмблема - специальный герб. Кстати, его разработку проспонсировал комитет по транспортным перевозкам из администрации города. Сейчас мы проходим утверждение в городском комитете НАТО (НАзвания и ТОпонимика). Думаю, что решение будет положительным" - рассказал он. Еще Абдулла по секрету добавил, чтоназвание нового микрорайна -"Зайцево" его идея. "Просто я в детстве любил есть зайчатину..."  Старт от остановки. Водитель раздосадован плохим результатом: - Много пассажиров в этот раз взял. Нехотя признается, что "пожадничал".. На некоторых газелях применяется новый привод на одно ведущее колесо для лучшего вхождения в повороты. Это совершенно новое секретное изобретение наших инженеров, так как потребовалось кардинально переделать кардан и дифференциал. Например, для маршрут номер 15 Газели проходят с приводом на левое колесо, так как там много правых поворотов.  Конкурент КАМАЗа - другая заводская команда, МАЗ, выполняет показательный заезд от "Дом Для Дома" до ближайшей автозаправки. < Обнинские предприятия скупают наружную рекламу в преддверии приезда в Обнинск ралли Дакар (на заднем плане).  Неоднократный победитель стритрейсинга в Обнинске - генацвале Шамильчег по прозвищу "Водила Ноль Пять" выполняет показательный заезд. Я удовлетворен состоянием наших дворов - сказал он после заезда - здесь везде отличные допы... Кстати, горожане уже начинают занимать самые выгодные зрительные места на время проведения ралли (на заднем плане). Так что я советую тоже подыскивать себе место поудобнее, тем более, что на дорогах Обнинска постоянно происходят захватывающие события. > | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
