Russian Life in Canada

На велосипедике в Торонто классно гонять. Я разорился на 450 баксов и купил себе двухколесного друга в магазине Spokes and Sport. Клепает их компания Trek, естественно в Китае. Но хорошо, что она клепает только велосипеды, а не кастрюли заодно и другие полезные вещи. Это значит, что они хорошо должны велосипеды делать. Хотя я где-то слышал, что в Канаде тоже делают велосипеды, прямо канадские рабочие на заводах, за тридцать долларов в час. Канада большая, здесь много чего есть. (с)

И еще пришлось разориться на шлем и звоночек, типа без этого нельзя ездить, иначе пенты могут оштрафовать. Конечно, никто не будет заниматься такой ерундой, но шлемик действительно полезная вещь, кругом бетон, знаете-ли. И в теории, если нет звоночка и вас остановит пент - то может выписать штраф в сотню. Звери! Мне продавец даже газетную заметку показал о таком случае. Так они и впарили мне звоночек, но согласитесь - тоже нужно уметь. Газету найти, вырезать, хранить под стеклом на прилавке. Вовремя достать и рассказать.

Что еще хорошего при покупке - можно попробовать, что тебе подходит, а что нет. Никто не будет за тобой по улице бегать, когда ты поедешь попробовать, но нужно оставить документ в залог. Велосипед они отдают на следующий день после оплаты - якобы настраивая и все такое. Ну не знаю, что они там настроили, он сразу нормально ехал. Только что прикрутили звоночек и замок прицепили на раму. Но все равно приятно. И еще в этом магазине типа бесплатный сервис, врать особо не буду, может недослышал - они клеят камеры и обслуживают твой велосипед, регулируют там все. Без ограничений на весь срок эксплуатации, но велик нужно оставлять на один день. Вроде такого больше ни у кого в Торонто нет. Пока не пробовал, как там оно на самом деле.

Но подход чувствуется основательный - не просто впарить, а и на будущее закинуть клиенту наживку, что бы он далеко не убегал.

Велосипедик, в общем мне нравиться, он не очень тяжелый, рама сделана из чистого алюминия (цельнотянутого). Ездить хорошо, да и таскать приятно.

Цены оказались кусачие, и куда смотрит канадское правительство - давно пора дотировать покупку велосипедов, а то ишь, привыкли! На машинах все ездят!

Оказывается, здесь не только для машин развита сеть, а есть где покататься и велосипедистам. Что хорошо, так это:
Ровные дорожки в лесах и парках, причем идеально заасфальтированные.

Водители уступают дорогу - боятся и уважают

Велик можно затащить в метро или автобус, если совсем сил нет доехать. Не в понедельник утром, конечно.

Блин, мне нравится.

Что плохо, так это то, что новый велосипед могут раздербанить, особенно если его оставить без присмотра в центре. Поэтому в центе народ ездит на страшных, ржавых, убитых велосипедах. Еще популярно пристегивание замком переднего колеса, что бы не открутили, съем сиденья по той же причине (я один раз так попробовал сделать по пути в магазин - не знал куда его потом деть). Ну и прочие ухищрения, мало помогающие.

Зато в центре везде есть специальные парковочные места для велосипедов. Слава богу, бесплатные. Такие столбики, зарытые в землю. Можно прицепить свой велик и пойти в старбакс потратить свой честно заработанный трудовой бакс. Но там, где мы поселились все рассекают на машинах. Я в окрестностях практически не вижу велосипедистов, не то что в центре. Раздолье.